在当今万物互联的发展前景下，车联网确实不可谓不火，自从“互联网+”的提出，各行各业都自然而然的与互联网沾上了关系，而车也被认为是互联网时代继PC和移动端的第三大互联网入口，为了能够在未来的车联网产业中占据一席之地，传统车企与互联网企业都在车联网领域不断发力。

RFID 卡片或徽章通常用来实现非接触式访问控制。这在写字楼中很常见，主要用于提供楼宇门禁功能，并且限制对特定区域的访问。与13.56MHz RFID一样，近场通信 (NFC) 采用同样的ISO和IEC标准与协议，应用于很多智能手机中。这些设备可在住宅中实现全新的访问控制应用，并实现应用与电话及支持RFIC的徽章或卡片之间的通信。

半导体指纹识别看起来则要靠谱得多。首先是安全性，虽然都是通过对比指纹图像来识别，但半导体指纹识别能保留更多的细节，对不同状态下的手指适应性更强，最重要的是，它可以分辨安在上面的指纹是不是属于活人。另外由于要发光和扫描，光学指纹识别的耗电量也更大，这对于智能手机这种惜电如金的设备是一个致命打击。半导体指纹识别的使用寿命也更长，可以承受100万次以上的使用刮擦。

计划打造新款物联网装置的开发人员至少不能再轻视安全性问题了，现在必须开始像考虑每个设计折衷因素一样认真地思考这个问题。最理想的是确保在设计规格中达到一定程度的安全性，并为项目预留适当的预算，即使它并非完全加密方案。至少在设计时必须提供一些保护，而不能让产品轻易地变成殭尸。

作为移动通信领域内的巨无霸，全面实施“大连接”战略的中国移动，对于物联网有着更高的战略诉求。目前，中国移动已建成全球最大物联网平台，用户超过2700万，物联网接入规模近1亿。在技术路线上，中国移动更是全面开花，TD-LTE/eMTC/NB-IoT/GPRS不一而足。